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まずはリフレッシュ
6月のウエットレース以来、放置ぶれいだったウチの子。ますは丸裸にします。マフラー、キャブ、リヤサスまで外して手の届く所はWDの嵐予想通りアルミ錆だらけw全部拭き拭きスチール部の赤錆もブラシでゴシゴシ２つのQサマ衝動買いしたQJ-1に入れ替えてみましたスプリングレートはどちらも1200pond今の私の体重だとこれくらいでしょう。ひとまず磨き上げて組み上げオイル交換ついでに油温計を入れ替えこれで100℃...
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小学校最後の運動会
長女の幼稚園の時から数えて13年目。ようやく最後の運動会となりました。 6年生はお決まりの組体操リレーではスターターとアンカーの1人前、二回走りましたそろそろ建て替えの話も上がっている校舎近々見納めかもしれません。
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だいぶ盆栽化してます
また、ほったらかしだw さて、今までセンター出しという NSFのノーマルスタイルだった訳ですが、 T-TECHのダウンタイプに。 トップブリッジはNRF チラッと見えるブレーキ周りは ブレンボ ラジアル キャリパーもブレンボ4POD シートはRS125タイプに変わり シルエットがガラッと変わりました 以上～
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久々更新 S-1 GP Okinawa Rd5
2015 10 11 読谷Kukuruにて 手持ちのカメラで撮った画像よりかなーりトリミングしてるので、荒れてる画像ご容赦下さい。
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マブ二へGO!
S-1も2回戦まで終わり、つぎは梅雨時の第３戦、6/12 色々試し事をしながらフォーム改善 SP12仕様のNSRと オープン仕様のNSF イマイチ、思い描いてるようにならないね。 次はもう少し変えてみよう。 当日、一瞬だったビッグマシンの方々 次はダブルエントリーだー！
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やっぱりプロに任せよう
50の方をガラリと衣替えしまーす 初めは自分でやるつもりでしたが、 なかなか進まず。 FBのお友達の中にバイク塗装屋ハケーン コンタクトしてちゃちゃっと仕上げてもらいやした。 次はマシンへのフィッティングです。 ガラリと変わるよー
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任せてヨカッタ
もともとはこうでした 後期アッパーにRSタイプシート これに今まで持ちぐされだった カウルセット、タンクカバー、シートを 一新して装着 NSF250タイプのスタイルにMデザインのシート 昭和から平成ちっくになりやした まだ完成じゃないだが、 間に合うか2stミーティング！
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Ｓ１ＧＰ Okinawa Rd３
願い空しく朝から結構な土砂ぶりでレインレースとなった第三戦今回はＭＢ－ＲとＳＰ１２のダブルでいきました。レインスタートでしたが、徐々に路面が乾いていき午前予選中、完全ドライへ。しかし一時間も経たないうちにまたスコールｗ一度ドライタイヤへ変更したライダー達は慌てます。結果はＳＰ１２→もっと痩せろｗ！ＭＢ－Ｒ→ミラクル３位！！！ＲＱ二人に挟まれて固まってるし向かって右の雨宮ちゃん、１４８ｃｍのＨカップが...
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お掃除
雨の第３戦が終わり、後片付け。 まー、どこにこんなにあったの？ってくらい 小石と砂まみれ。 伊計じゃこうはならなかったのにー NSRやってたら日が暮れたので、NSFはまた来週～ 次は9月だそうで。 次はリミッター外しにかかります！
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まだ終わんないし
NSRは綺麗になりまして ファンネルを以前川西号に付けてフィーリングの良かったRH松島製に変更 （黒い方） 実走が楽しみー で、NSFは相変わらず手付かずなんですが ブレーキキャリパーのシール交換で しはしドック入りです。 次は9月なんで少し時間あります NSFもファイナルの設定を大きく振って もうチョイアクティブな走りが出来る アタリを探ります
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